11月5日,由湖北市政集团承建的希琥路(纹璜街-赞璋街)跨花山河桥梁项目传来捷报——希琥桥南岸GD1块体钢墩成功吊装就位,标志着该桥梁施工正式转入下部结构及钢结构施工核心阶段。

作为跨越花山河的三座景观桥之一,希琥桥在设计与建设中深度践行公司“精细管理、精益建设”理念,兼具功能性与观赏性。桥梁全长123米、宽22.6米,采用双向4车道设计,创新性应用拱跨82米的新型密肋式横梁-上下拱组合承重结构。全桥共设P1、P4两个对称钢墩,采用Q500qD-Z35、Q500qD等高强度钢材制造,最大板厚达80毫米。

本次吊装作业是希琥桥钢结构施工的重要开篇。全桥钢结构需分4个块体逐步完成吊装,此次实施的南岸GD1块体单体重达65吨,项目团队经科学论证与方案优化,选用500吨汽车吊作为主吊装设备,全程严格把控起吊角度、旋转对位、落位精度等关键环节,最终实现钢墩精准就位。

项目团队始终锚定建设目标,系统推进钢墩加工制造工作,历时3个月圆满完成首件钢墩的顺利吊装,不仅充分验证了施工方案的科学性与可行性,更为团队积累了宝贵的钢结构吊装实战经验,为后续其余钢墩块体吊装及项目整体施工奠定了坚实的基础。
下一步,湖北市政集团将以此次节点突破为契机,持续强化全过程精细化管理,严格执行标准化作业流程,紧盯工程质量与施工进度,全力将希琥桥打造为品质卓越、技术领先的精品工程,为擦亮“联投建造”品牌、推动公司高质量发展贡献力量。