11月25日上午,湖北市政高新八路二期项目长港大桥拼宽桥首片钢箱梁成功架设,标志着武鄂黄黄“三横三纵”梁子湖区段“横二”全线贯通又迈出了关键的一步。
长港大桥拼宽桥首片钢箱梁架设仪式
长港大桥拼宽桥改造工程是在现状长港桥两侧各拼宽4.5米,跨径、平面线型、竖曲线、侧面轮廓均保持一致前提下,采用42+65+42米连续钢箱梁,桥梁总长156米,桥面总宽2x4.5米,分幅布置,单幅桥面宽度4.45米,与老桥中间设置5公分间隙,设置纵向伸缩缝。
长港大桥拼宽桥首片钢箱梁架设
自开工以来,梧桐湖项目部全体参建人员克服“边施工、边通车、边保畅”的巨大压力,团结一心,始终保持着昂扬的斗志和扎实的工作作风,想方设法化解施工难题,制定严密的运梁、架梁方案,扎实做好专项技术交底和安全交底,提前部署运输、起吊、横移、纵移、对位、安装等关键工序的技术标准和操作规范,保证了钢箱梁的成功架设。
高新八路二期项目是武鄂黄黄“三横三纵”中的重要路段,加快建设“三横三纵”快速道路系统,是推进武鄂黄黄一体化发展的重要支撑。湖北市政将继续发扬工匠精神,践行绿色、创新、高效的建设理念,严格按照施工计划推进,确保工程如期高质量完工,为武鄂黄黄“三横三纵”顺利通车打下坚实基础。
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